近日，由中鐵二十二局集團(tuán)五公司承建的廣清城際北延線北江特大橋跨江主橋20號(hào)墩鋼圍堰順利封底。至此，北江特大橋跨江區(qū)域所有鋼圍堰均已施工完成，標(biāo)志廣清城際北延線最后一個(gè)橋墩即將“水落墩出”，步入橋墩和連續(xù)梁施工階段，保證了后續(xù)架梁通道的貫通。

為確保北江特大橋跨江段最后一個(gè)鋼圍堰順利封底，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)合理調(diào)配資源設(shè)備，全過程跟班指導(dǎo)作業(yè)，并對(duì)下沉后圍堰的垂直度、底標(biāo)高、定位、河床標(biāo)高等逐項(xiàng)檢查，確保圍堰施工安全質(zhì)量平穩(wěn)可控。

由于北江河床獨(dú)特的地質(zhì)情況，其覆蓋層主要為厚達(dá)30米的砂層，因此20號(hào)主墩圍堰下沉中極容易發(fā)生圍堰內(nèi)涌水、下沉偏位傾斜的情況。對(duì)此，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)施工時(shí)采用特殊的圍堰導(dǎo)向定位裝置，有效利用樁基鋼護(hù)筒保證圍堰平穩(wěn)下沉。該主墩預(yù)計(jì)在今年北江汛期前完成下部承臺(tái)墩身的施工，并在40天內(nèi)完成整個(gè)橋墩建設(shè)。橋梁架設(shè)也在同步進(jìn)行，預(yù)計(jì)今年7月完成全線所有橋梁建設(shè)，為下半年軌道鋪設(shè)打下基礎(chǔ)。

項(xiàng)目建成后，對(duì)于落實(shí)廣東省“一核一帶一區(qū)”區(qū)域發(fā)展新格局，推動(dòng)北部生態(tài)發(fā)展區(qū)連通珠三角地區(qū)，提升廣清一體化發(fā)展水平，促進(jìn)清遠(yuǎn)市加速融入粵港澳大灣區(qū)具有十分重要的意義。